一种公路隧道逃生救援回车洞布置结构
授权
摘要
本实用新型提供一种公路隧道逃生救援回车洞布置结构，包括隧道，隧道一侧设有紧急停车带，所述隧道内紧急停车带同侧设有回车洞，回车洞设于紧急停车带之间，回车洞之间的间距同紧急停车带之间的间距，回车洞与隧道主洞之间设有交叉口。本实用新型的优点为：因地制宜，设置灵活，对于长度大于1000m的独立单洞隧道，可结合紧急停车带设置回车洞，在紧急事故情况下隧道内的受困车辆能迅速通过回车洞掉头逃生至洞外安全地带。
基本信息
专利标题 ：
一种公路隧道逃生救援回车洞布置结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921213973.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-30
授权号 ：
CN210637082U
授权日 ：
2020-05-29
发明人 ：
张程凯尤鸿波闫自海胡建华童育聪叶卡尔陈子健李师胡忠经
申请人 ：
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市潮王路22号
代理机构 ：
浙江杭州金通专利事务所有限公司
代理人 ：
刘晓春
优先权 ：
CN201921213973.8
主分类号 ：
E21D9/14
IPC分类号 ：
E21D9/14 E21F11/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2020-05-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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