本实用新型公开了一种市政道路限高结构，包括立柱、横梁、电机、转向轮、连接钢丝和限位杆，其特征在于：所述的立柱底端垂直设置在底座上，所述的横梁设置在立柱顶端上，所述的电机设置在立柱底部，所述的转向轮上设置有连接轴，所述的连接钢丝一端设置在旋转轴上，另一端穿过转向轮，所述的限位杆两端分别伸入立柱的内腔中。本实用新型将电机带动旋转轴正向或反向旋转，旋转轴对连接钢丝的一端进行收卷后放松，连接钢丝通过转向轮传输，使连接钢丝的另一端拉升限位杆或落下限位杆，能够实现调节限位杆的高度，从而能够调节限高结构的高度，满足不同市政道路的限高需求，提高了限高结构的通用性，扩大了限高结构的适用范围。