应急阀及客车
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摘要

本实用新型公开了一种应急阀及客车,涉及应急启闭设备技术领域。该应急阀包括按动组件、底座及阀体,底座用于与车体连接,按动组件包括与底座滑动连接的按动件、安装于底座的限位件、转动连接于按动件的卡位件以及设置于按动件和卡位件之间的卡位弹性件,卡位件远离按动件的侧面上凸设有第一卡位部,卡位弹性件设置于按动件和卡位件之间,以使第一卡位部与限位件的侧面抵持,且使得第一卡位部具有转向限位件卡的趋势,按动件在沿第一方向运动时,能够带动切换阀体的连通状态,以及带动第一卡位部沿限位件的侧面运动,且使得第一卡位部与第一限位端的端面抵持,以保持连通状态。该应急阀及客车其具有便于操作的特点。

基本信息
专利标题 :
应急阀及客车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921222483.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-30
授权号 :
CN210531733U
授权日 :
2020-05-15
发明人 :
李奕波陈日豪李可潘思帆钟欢
申请人 :
珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请人地址 :
广东省珠海市金湾区三灶镇金湖路16号1号厂房A区
代理机构 :
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
刘曾
优先权 :
CN201921222483.4
主分类号 :
F16K31/60
IPC分类号 :
F16K31/60  F16K27/12  F16K37/00  F16K3/02  F16K3/30  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K31/00
操作装置;释放装置
F16K31/44
机械致动装置
F16K31/60
手柄
法律状态
2020-05-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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