用于车辆电池包的框架结构
授权
摘要
本实用新型揭示了一种用于车辆电池包的框架结构，包括：外部加强梁，该外部加强梁采用封闭截面且呈一体结构，在封闭截面内部设有加强板，加强板与车辆上下方向的夹角为α，30°≤α≤150°；多组内部加强梁，每一组内部加强梁包括至少两根内部加强梁，在外部加强梁的封闭截面外侧区域至少包含一个外凸特征，外凸特征用于与内部加强梁的装配，在外部加强梁的车辆水平方向上设有2个以上的弯曲特征，弯曲特征的内侧半径为R，外部加强梁在车辆水平方向上的弯曲半径方向的截面尺寸为D，R/D≥1.5。使用该框架结构，具有良好的防侧面挤压与冲压性能，结构设计简单，加工成本低。
基本信息
专利标题 ：
用于车辆电池包的框架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921224735.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-31
授权号 ：
CN211335559U
授权日 ：
2020-08-25
发明人 ：
张骥超石磊徐栋恺杨智辉肖华
申请人 ：
宝山钢铁股份有限公司
申请人地址 ：
上海市宝山区富锦路885号
代理机构 ：
北京金信知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘锋
优先权 ：
CN201921224735.7
主分类号 ：
B60K1/04
IPC分类号 ：
B60K1/04 H01M2/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/04
•用于动力装置蓄电器的
法律状态
2020-08-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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