一种航空发动机高温承力机匣局部冲击冷却结构
授权
摘要
本申请属于燃气涡轮发动机设计领域，涉及一种航空发动机高温承力机匣局部冲击冷却结构，包括在与涡轮机匣搭接的外环的环筒上设置冲击孔，并在外环的搭接边上开设有第一斜孔，高温承力机匣的与所述搭接边搭接的一端开设有与第一斜孔连通的第二斜孔，涡轮机匣与外环之间的冷气一方面通过冲击孔流向高温承力机匣的靠近主通道的一侧，另一方面经第一斜孔及第二斜孔后进入高温承力机匣与流道件之间。本申请对承力机匣局部高温区进行冲击冷却，降低了承力机匣局部高温和温差。
基本信息
专利标题 ：
一种航空发动机高温承力机匣局部冲击冷却结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921224963.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-31
授权号 ：
CN210948908U
授权日 ：
2020-07-07
发明人 ：
初晓政牟宇飞周建军熊玉邓明春
申请人 ：
中国航发沈阳发动机研究所
申请人地址 ：
辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号
代理机构 ：
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘传准
优先权 ：
CN201921224963.4
主分类号 ：
F02C7/18
IPC分类号 ：
F02C7/18
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C7/00
不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件；喷气推进装置的进气管
F02C7/12
装置的冷却
F02C7/16
以冷却介质为特点的
F02C7/18
介质是气态的，如空气
法律状态
2020-07-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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