本实用新型公开一种支重轮的主动式控制阀组及支重轮系统，包括电磁比例阀、双向液压锁、蓄能器和压力传感器；电磁比例阀设置在支重轮油缸大小腔的连接支路上；在电磁比例阀的前端设置双向液压锁，双向液压锁的其中两个端口分别与支重轮油缸大腔与小腔连通，双向液压锁的另外两个端口连接至电磁比例阀；蓄能器设置在支重轮油缸的大腔支路上并与大腔相通；压力传感器设置在支重轮油缸的大腔支路上。本实用新型通过压力传感器检测车身侧倾角度，利用侧倾角度的信号来调整阀组中的电磁比例阀，控制两个支重轮油缸对车身的调平，防止车身侧倾，满足绿化车辆同步行驶、作业的工况要求，主动提高整车稳定性，简单、可靠、安全。