一种新型轮圈结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种新型轮圈结构,包括轮圈主体,轮圈主体的外框两侧均凸出形成有环壁,环壁沿轮圈主体的周向形成一圈;所述两侧环壁的顶端相向凸出形成有突出部,使得环壁的内侧形成供轮胎的胎唇部嵌设配合的限位槽;所述突出部内形成有用以接针的通孔,通孔沿轮圈主体的周向形成一圈。本实用新型通过将轮圈主体上用以接针的通孔设置在环壁的突出部上,增大了突出部的尺寸,即增大突出部与轮胎的胎唇部的接触面积,由线接触变成面接触,从而极大降低了轮圈对轮胎的切割,防止轮胎损坏,避免了轮胎从轮圈主体脱离的现象发生,延长了产品的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种新型轮圈结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921233895.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-01
授权号 :
CN211222880U
授权日 :
2020-08-11
发明人 :
龚毅
申请人 :
厦门连科工业有限公司
申请人地址 :
福建省厦门市海沧后祥西路1号
代理机构 :
厦门市新华专利商标代理有限公司
代理人 :
渠述华
优先权 :
CN201921233895.8
主分类号 :
B60B21/10
IPC分类号 :
B60B21/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B21/00
轮辋
B60B21/10
以胎座或边圈形状为特点的,例如波纹的
法律状态
2020-08-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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