本实用新型涉及公路工程施工技术领域，且公开了一种公路工程用急流泄水槽，包括槽体，槽体的内腔活动套接有主轴，主轴靠近槽体的一端固定套接有扇叶，主轴的中部固定套接有主动轮，主动轮的上活动套接有皮带，主动轮通过皮带与被动轮传动连接，被动轮的一个侧面与固定杆固定连接，固定杆的一端固定连接在槽体上，被动轮的另一个侧面上活动套接有联动杆。本实用新型通过扇叶转动的方式，利用扇叶转动减少雨水的冲击力，避免了由于雨水的冲击，使得泄水槽破碎或者出现裂缝，导致泄水槽无法进行有效的排水，造成雨水堆积或者公路泥土的流失的现象，提高了排水的效率和泄水槽的使用寿命，同时保护了公路旁的泥土。