车辆的高压配电控制系统及车辆
授权
摘要

本实用新型公开了一种车辆的高压配电控制系统及车辆。其中,车辆的高压配电控制系统,包括:电池包;第一维修开关,第一维修开关通过负极接触器与电池包的负极相连,第一维修开关集成有电源,以在车辆高压下电后,通过电源为检测组件和电池管理系统供电;检测组件,检测组件分别与负极接触器和第一维修开关相连,以在上电后检测母线电压,并反馈给电池管理系统。本实用新型的车辆的高压配电控制系统,当车辆正常断电或者异常断电时,第一维修开关中的电源可以为检测组件供电,使检测组件检测母线电压,由此,能够确定负极接触器是否发生粘连,从而,可以避免车辆的接触器发生烧结,提升车辆安全。

基本信息
专利标题 :
车辆的高压配电控制系统及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921242508.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-30
授权号 :
CN210390789U
授权日 :
2020-04-24
发明人 :
周秉福马爱国徐斌张鑫谢云飞
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
白雪静
优先权 :
CN201921242508.7
主分类号 :
B60L3/00
IPC分类号 :
B60L3/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置;运转变量,例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2020-04-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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