一种传动轴总成及汽车
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摘要
一种传动轴总成，包括球笼式伸缩节、碳纤维轴管以及固定连接件，所述碳纤维轴管一端与所述球笼式伸缩节相连,所述碳纤维轴管的另一端与所述固定连接件相连。本实用新型还提供一种汽车，包括前端动力输出装置、传动轴总成和后端扭矩管理器，所述传动轴总成为上述的传动轴总成，所述传动轴总成对应所述球笼式伸缩节的一端与所述前端动力输出装置相连，所述传动轴总成对应所述固定连接件的一端与所述后端扭矩管理器相连。本实用新型利用碳纤维轴管及一段式球笼式万向节结构，减轻了传动轴的重量，同时通过球笼式万向节的运动补偿车辆行驶过程中产生的变形量，工艺简单且能提高传动轴的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种传动轴总成及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921251781.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-02
授权号 ：
CN211117217U
授权日 ：
2020-07-28
发明人 ：
战敏陈强王敷玟张家彬徐霖冯立
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 ：
孙燕娟
优先权 ：
CN201921251781.6
主分类号 ：
F16D3/22
IPC分类号 ：
F16D3/22 B60K17/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D3/00
弹性联轴器，即带有在传动时连接零件之间允许活动的装置
F16D3/16
万向接头，其挠性是借助于枢轴或滑动或滚动连接件产生的
F16D3/20
一个半联轴器进入另一个半联轴器的套内，并通过滑动或滚动元件与其相连接
F16D3/22
滚动件是滚珠、滚柱或类似件，它们在两个半联轴器的槽或承窝中被引导
法律状态
2020-07-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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