一种车把机构以及滑板车
授权
摘要
本实用新型属于交通工具技术领域，尤其涉及一种车把机构以及滑板车。一种车把机构，与外部结构件使用，其中，车把机构通过相对于外部结构件转动而具有与外部结构件相互叠合的折叠状态，其特征在于，车把机构包括：车头结构，包括底座以及连接于底座且供人手持握的把手，把手设置有两个且两把手分别位于底座的两端；以及连杆结构，连杆结构的一端连接于底座，而另一端转动连接于外部结构件，连杆结构设有在折叠状态下收纳外部结构件或至少收纳部分外部结构件的容置槽。本实用新型将凸设在踏板机构上的结构件部分或整体容置于容置槽内，从而有效减少了车把机构与踏板机构之间的折叠间隙，有利于降低车把机构与踏板机构之间的折叠厚度。
基本信息
专利标题 ：
一种车把机构以及滑板车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921252118.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-02
授权号 ：
CN210455091U
授权日 ：
2020-05-05
发明人 ：
张立强
申请人 ：
张立强
申请人地址 ：
广东省深圳市福田区中心一路电力调度大厦信息部
代理机构 ：
深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人 ：
曹柳
优先权 ：
CN201921252118.8
主分类号 ：
B62K21/22
IPC分类号 ：
B62K21/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/18
轮叉与车把或车把柱之间的连接
B62K21/22
可调的
法律状态
2020-05-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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