一种用于航空发动机燃烧室的补片焊接工装
授权
摘要
本实用新型公开一种用于航空发动机燃烧室的补片焊接工装，包括均布有四个位于同一平面上的径向孔、以及一个垂直于所述径向孔的轴杆孔，壳体内设有一拖四锥齿轮垂直传动机构，主动锥齿轮轴穿过轴杆孔，其外端伸出所述轴杆孔外并固定有转动手柄、四根从动锥齿轮轴支承在所述的径向孔内，从动锥齿轮轴的端部为丝杆螺母直线传动机构的丝杠，丝杆螺母直线传动机构的丝杆丝杆螺母只可伸缩不可转动地设在所述径向孔的靠外段，丝杆螺母的外端伸出所述径向孔外，每个从动锥齿轮对应一个支撑头，均固定在所述壳体的丝杆螺母直线传动机构的丝杆螺母的外端，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，支撑头中空、最外端开有若干出气孔、侧面或后面开有进气孔可接氩气源。
基本信息
专利标题 ：
一种用于航空发动机燃烧室的补片焊接工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921254079.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-05
授权号 ：
CN211072189U
授权日 ：
2020-07-24
发明人 ：
谭伟佳吴鹏杨凯
申请人 ：
珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
申请人地址 ：
广东省珠海市湾仔保税区天科路1号
代理机构 ：
广州知友专利商标代理有限公司
代理人 ：
周克佑
优先权 ：
CN201921254079.5
主分类号 ：
B23K9/32
IPC分类号 ：
B23K9/32 B23K9/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K9/00
电弧焊接或电弧切割
B23K9/32
附件
法律状态
2020-07-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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