一种氮气缸气管夹紧装置
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摘要

本实用新型公开了一种氮气缸气管夹紧装置,属于氮气缸技术领域。一种氮气缸气管夹紧装置,包括底座,所述底座的顶部连接有十二个固定座,所述固定座外壁开凿有凹孔,所述凹孔内连接有氮气缸主体,所述底座的顶部连接有夹紧机构,所述夹紧机构外壁连接有气管,所述气管穿过固定座并与氮气缸主体相连,且十二个所述氮气缸主体通过气管相互连接;本实用新型将各个氮气缸更改为串联形式,使每个氮气缸提供的压力始终保持一致,使生产的零件尺寸稳定在一定的范围内,从而提高成品率,通过加紧机构对气管进行夹持,避免其晃动。

基本信息
专利标题 :
一种氮气缸气管夹紧装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921280907.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-08
授权号 :
CN210647972U
授权日 :
2020-06-02
发明人 :
苏正
申请人 :
成都宏鼎汽车零部件有限公司
申请人地址 :
四川省成都市龙泉驿区经济技术开发区龙工南路1333号
代理机构 :
成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
李汉强
优先权 :
CN201921280907.2
主分类号 :
B21D22/22
IPC分类号 :
B21D22/22  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D22/00
用冲压、旋压或拉深的无切削成型
B21D22/20
拉深
B21D22/22
带有夹持毛坯边缘装置的
法律状态
2020-06-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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