本实用新型涉及一种垃圾转运车举升液压油缸缓冲结构，属于液压机械技术领域。本实用新型在缸体内增设有缓冲活塞，缓冲活塞的外圆面上设置有呈螺旋形分布的沟槽，并且沿着沟槽的轴线方向，沟槽的断面面积为渐变设计，通过缓冲活塞的螺旋沟槽与油口的相对位置的变化，可自动实现油液流量大小的调节，以达到缓冲功能。位于无杆腔这一侧的缓冲活塞在油缸工作启动阶段起缓冲作用，位于有杆腔这一侧的缓冲活塞在油缸工作结束阶段起缓冲作用。本实用新型中油缸的缓冲结构简单，便于加工，成本低，在不需要外加缓冲装置的情况下就能实现油缸的缓冲功能，同时能够根据加工参数的不同来实现对缓冲速度快慢的不同要求的功能，且工作性能稳定可靠。