一种电动汽车分离式电池仓
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种电动汽车分离式电池仓,电池仓包括铝型材边框、安装在铝型材边框顶部的蛇形的冷却管道、通过螺栓可拆卸安装在铝型材边框顶端的盖板,铝型材边框中设置有多个独立的用于容纳电池包的电池容纳腔,每个电池容纳腔的底部设置有一个通过螺栓可拆卸安装在铝型材边框底端的电池包托盘。有益效果是:在边框中设置多个独立的用于容纳电池包的电池容纳腔,并在每个电池容纳腔的底部设置一个通过螺栓可拆卸安装在铝型材边框底端的电池包托盘,在安装时将电池包安装在电池包托盘上,使电池包位于独立的电池容纳腔中,便于电池包的更换、检修;将冷却管道安装在边框顶部,在对电池包进行降温的同时避免热量向电动汽车的车厢内传递。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车分离式电池仓
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921290630.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-10
授权号 :
CN210454481U
授权日 :
2020-05-05
发明人 :
茅景海束建江郭宁张明海张晓磊方春
申请人 :
茅景海;束建江;郭宁;张明海;张晓磊
申请人地址 :
新疆维吾尔自治区阿勒泰地区阿勒泰市解放南路82栋1单元201室
代理机构 :
合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵荣
优先权 :
CN201921290630.1
主分类号 :
B60L50/64
IPC分类号 :
B60L50/64  B60L53/80  B60L58/26  H01M2/10  H01M10/613  H01M10/625  H01M10/6567  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/64
••特别适用于电动车辆的蓄电池结构特征
法律状态
2021-07-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60L 50/64
申请日 : 20190810
授权公告日 : 20200505
终止日期 : 20200810
2020-05-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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