本实用新型公开了一种汽车空调蒸发器总成，包括壳体，所述壳体的空腔内安装有芯体和离心风机，该芯体靠近所述壳体的一侧，所述离心风机靠近其相对的另一侧，所述芯体的进液口设置有膨胀阀，在所述壳体上靠近所述离心风机的出风口的位置设置有风道，该风道与所述壳体的内腔连通，所述风道上分布有吹风口，所述壳体的两侧分别设置有连接支耳。该技术方案，通过将芯体和离心风机设置在壳体空腔内分别靠近其两侧的位置，且风道是设置在离心风机的出风口处，一方面减小了蒸发器整体体积，提高了抗冲击性能，另一方面风道的风量更集中，制冷效果更好，且方便将其安装在车内空间。