一种汽车钣金焊接用定位机构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车钣金焊接用定位机构,包括传动箱,传动箱底部的两侧均固定连接有支腿,传动箱的顶部固定连接有工作台,工作台顶部的后侧固定连接有固定柱。本实用新型通过固定柱、控制器、焊接装置、工件本体、电机、螺柱、螺块、销轴一、活动杆一、销轴二、销轴三、活动杆二、滑销、活动框、滑块和限位柱的配合使用,通过活动框带动限位柱向上移动,使限位柱对工件本体进行限位夹紧,达到可以自动对工件进行夹紧的效果,该汽车钣金焊接用定位机构,解决了现有的焊接装置在定位工件时需要人工手动的对工件进行夹紧,很麻烦,并且效率被大大降低的问题,增强了工件加工的效率,降低了焊接装置的实用性。

基本信息
专利标题 :
一种汽车钣金焊接用定位机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921295961.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-12
授权号 :
CN210254896U
授权日 :
2020-04-07
发明人 :
韩伟林韩卫国李文涛
申请人 :
韩伟林
申请人地址 :
山东省潍坊市寿光市文家街道韩家庄村647号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921295961.4
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2021-07-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20190812
授权公告日 : 20200407
终止日期 : 20200812
2020-04-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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