一种无拉杆式涵洞台车施工装置
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摘要
本实用新型公开了一种无拉杆式涵洞台车施工装置，包括有由杆件相互连接构成的台车桁架，台车桁架左、右两侧架体上连接有多个顶托，顶托与竖向设置的内梁连接，同侧的多根内梁与内模板连接，每一块内模板对立面相向设置有1块外模板，每一块外模板背部与多根外梁连接，位于台车桁架两侧、且处于同一个横断面的2根外梁顶部经拉杆连接，每根外梁底部外侧设有1块装配块，装配块外侧与钢板挡块贴合，装配块和钢板挡块分别穿入涵洞基础中的预埋螺纹钢筋中，钢板挡块外侧的预埋螺纹钢筋上拧入有锁紧螺母。该施工装置在连接内、外模板的过程中，不需要预埋PVC管，也不需要使用拉杆，从而使得最终施工的涵墙上不会存在孔洞，整体性比较好，而且不会渗水。
基本信息
专利标题 ：
一种无拉杆式涵洞台车施工装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921300573.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-12
授权号 ：
CN210917059U
授权日 ：
2020-07-03
发明人 ：
罗文秀张胜林赵伟王将张吉灿陶俊刘贤范珉盛朝亮刘鑫代全凤张军周尔熔
申请人 ：
贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市延安中路1号虹祥大厦
代理机构 ：
北京联创佳为专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
石诚
优先权 ：
CN201921300573.0
主分类号 ：
E01F5/00
IPC分类号 ：
E01F5/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F5/00
道路底层或铁路道碴层的沟槽、涵洞、管道排水
法律状态
2020-07-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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