一种驱动器壳体的连接结构
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摘要

本实用新型公开了一种驱动器壳体的连接结构,包括由前壳、左壳、右壳和后壳组成的驱动器壳体,在所述前壳上两侧均设有卡扣组件,且通过所述卡扣组件分别与左壳和右壳连接固定,在左壳和右壳上设有与卡扣组件配合的卡柱组件;卡扣组件和卡柱组件构成X、Y和Z三个方向上的限位结构。所述卡扣组件包括位于前壳中部的第一卡扣结构、以及设置在第一卡扣结构两侧的第二卡扣结构;所述第一卡扣结构的主体为U形槽结构,第二卡扣结构的主体为逐渐向内靠近的两根卡舌。卡柱组件包括位于左壳和右壳中部的第一卡柱结构、以及设置在第一卡柱结构两侧的第二卡柱结构;第一卡柱结构的主体为限位柱,所述第二卡柱结构的主体为“冖”字形结构。

基本信息
专利标题 :
一种驱动器壳体的连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921310206.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-13
授权号 :
CN210609982U
授权日 :
2020-05-22
发明人 :
郑南中朱珍珍
申请人 :
东菱技术有限公司
申请人地址 :
浙江省嘉兴市嘉善县干窑镇庄驰中路99号
代理机构 :
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人 :
俞磊
优先权 :
CN201921310206.9
主分类号 :
H05K5/02
IPC分类号 :
H05K5/02  
法律状态
2020-05-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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