一种改装车大厢用缓冲减震装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种改装车大厢用缓冲减震装置，包括车板和底板，所述车板顶部外壁靠近两侧的位置均设置有侧板，且侧板的相邻一侧外壁设置有多个横杆，所述底板的一侧外壁开有多个滑孔，且滑孔的内壁和横杆的外壁滑动连接，所述横杆的外壁套接有第一弹簧，且第一弹簧被夹于侧板和围板之间，所述底板的顶部外壁设置有围板，且围板的内壁焊接有多个滑杆，所述滑杆的外壁滑动连接有多个滑动套筒，且滑动套筒的顶部外壁焊接有下耳座，所述下耳座的内壁通过销轴转动连接有活动杆。本实用新型有效提高了改装车大厢的减震效果，使用效果更佳，并可以使大厢在车辆启动和刹车时不会受到太大冲击，进一步提高了改装车大厢的缓冲减震效果。
基本信息
专利标题 ：
一种改装车大厢用缓冲减震装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921312011.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-14
授权号 ：
CN210364100U
授权日 ：
2020-04-21
发明人 ：
刘东红王朝生李德林刘金成王泽静张修发
申请人 ：
十堰盛世龙实业有限公司
申请人地址 ：
湖北省十堰市普林工业园普林路47号
代理机构 ：
北京君泊知识产权代理有限公司
代理人 ：
李丹
优先权 ：
CN201921312011.8
主分类号 ：
B62D33/10
IPC分类号 ：
B62D33/10 B60P1/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/077
以上部结构与车架的连接为特征的
B62D33/10
包括上部结构在车架上的悬挂装置
法律状态
2020-04-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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