一种新能源汽车充电系统
专利权的终止
摘要

本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其为一种新能源汽车充电系统,包括充电桩本体、充电桩本体内部插放的充电头本体以及充电桩本体与充电头本体之间的线管,充电头本体的两侧表面上设置有衔接块,衔接块的上下表面均一体成型有固定块,衔接块通过固定块和螺丝与充电头本体相连接,衔接块的侧表面上开设有凹槽,当充电头本体的充电端与汽车上充电口插接充电完成后,工作人员可直接用手拉动拉杆,使得充电头本体的部分与汽车上充电口部分相对平行的分离,从而解决了原有握柄向外拔出时握力的方向与插头和插孔内元件结合方向不同,充电插孔与汽车上的充电元件会受到一定相互磨损影响的问题。

基本信息
专利标题 :
一种新能源汽车充电系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921314362.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-14
授权号 :
CN210258053U
授权日 :
2020-04-07
发明人 :
鲍家定唐荣江郑伟光何水龙景晖
申请人 :
桂林电子科技大学
申请人地址 :
广西壮族自治区桂林市七星区金鸡路1号
代理机构 :
北京彭丽芳知识产权代理有限公司
代理人 :
彭丽芳
优先权 :
CN201921314362.2
主分类号 :
B60L53/16
IPC分类号 :
B60L53/16  B60L53/31  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/16
•••特别适用于充电电动车辆的连接器,例如插头或插座
法律状态
2021-07-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60L 53/16
申请日 : 20190814
授权公告日 : 20200407
终止日期 : 20200814
2020-04-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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