本实用新型涉及一种基于双动力机构的桥梁转体系统，包括下部承台结构、用于支撑待转体桥梁的转盘以及用于驱使转盘在下部承台结构上转动的转体牵引装置，转体牵引装置包括能驱动转盘相对于下部承台结构正转的主牵引转体机构以及能驱动转盘相对于下部承台结构正转或反转的辅助牵引转体机构。在桥梁转体操作中，当单一动力不足时，双动力机构配合能较大程度地减轻单一牵引转体机构的驱动负担，使主牵引转体机构设计小型化，较好地解决大吨位桥梁转体时所需牵引力过大而导致牵引设备过大的问题，便于转体牵引设备的布置。通过辅助牵引转体机构进行桥梁的回转修正操作，操作简单，易于桥梁的精准定位，能显著地提高桥梁转体的施工效率和施工质量。