本实用新型公开了一种汽车喷雾降温系统，其技术方案要点包括包括电源模块、汽车内设有喷雾降温系统的ECU单元，若干个位于汽车外部的雾化喷嘴以及与雾化喷嘴相连通的水箱；所述雾化喷嘴包括壳体、旋转块，所述壳体上开设有腔体，所述腔体内设有喷雾孔、滑动槽以及进水口，滑动槽内连接有弹簧，弹簧连接有限位块，限位块适配于旋转块，旋转块连接在壳体内，ECU单元电性连接有系统控制器，所述系统控制器信号连接着第一感温器和第二感温器，所述系统控制器电连接有电动压力机以及天窗；所述的系统控制器设定有第一阈值和第二阈值。本实用新型具有有效控制汽车温度，防止车内温度过高的效果。