本实用新型公开了一种飞机尾翼轻量化结构，属于飞机尾翼结构设计领域，包括飞机尾翼，所述飞机尾翼内设有至少一个减重腔，所述减重腔内设有至少一组固定装置，每个所述固定装置均包括T型板、两个第一L型板和两个第二L型板，所述T型板安装在飞机尾翼的中部，两个所述第一L型板分别安装在飞机尾翼的中部两侧，两个所述第二L型板呈对称设置在飞机尾翼的两端。本实用新型通过减重腔的设置能够给飞机尾翼减重，既能够节约材料降低成本，也能够减轻飞机的飞行负担节约能源。此外，通过在减重腔内安装T型板、两个第一L型板和两个第二L型板，能够增强飞机尾翼的强度，保证飞机尾翼的质量，避免在使用过程中飞机尾翼断裂。