一种电气化列车受电弓碳滑板装置
授权
摘要

本实用新型涉及一种电气化列车受电弓碳滑板装置,包括碳滑板、固定架、滑板安装座、天平支撑架和横托架,所述碳滑板安装在固定架内形成碳滑板模块,碳滑板模块的两端安装在滑板安装座上,所述滑板安装座通过天平支撑架安装在横托架上,所述的横托架连接受电弓,还包括沿着碳滑板模块长度方向安装的振动转换器。与现有技术相比,本实用新型能够控制受电弓网接触力的波动及碳滑板的振动幅值,实现了碳滑板结构振动能量转移及转换,控制弓网相对异常动态颤振,从而降低受电弓碳滑板的接触摩擦损耗,并提高受电平稳性,改善受流质量。

基本信息
专利标题 :
一种电气化列车受电弓碳滑板装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921332641.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-16
授权号 :
CN210970700U
授权日 :
2020-07-10
发明人 :
王安斌马子彦吴安伟
申请人 :
上海工程技术大学
申请人地址 :
上海市松江区龙腾路333号
代理机构 :
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 :
陈源源
优先权 :
CN201921332641.1
主分类号 :
B60L5/18
IPC分类号 :
B60L5/18  B60L5/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L5/00
电动车辆电源线路的集电器
B60L5/18
使用与电车架空线接触的弓形集电器
法律状态
2020-07-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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