本实用新型公开了一种差速器半壳，包括壳体，壳体的外表面固定安装有法兰盘，法兰盘的左侧与壳体的外表面之间固定安装有加强筋，壳体的内部开设有阶梯轴孔，壳体的右端开设有十字轴孔和连接螺孔，连接螺孔的数量为4个，且互为90度开设，十字轴孔与连接螺孔错位45度开设，壳体外表面的上侧右端开设有螺纹通孔，螺纹通孔位于相邻的十字轴孔与连接螺孔的中间位置，螺纹通孔的上端开设有沉头孔，螺纹通孔的内部螺接有油堵，油堵为内六角螺栓，油堵的螺帽插接在沉头孔的内部。与现有技术相比，本装置能够在加强整体力学性能的前提下，避免拆卸壳体即可向内部注入润滑剂，防止内部齿轮磨损老化，装卸更容易。