本实用新型涉及一种新型车桥焊接装置，矩形钢管的底部安装有支撑架，矩形钢管的上表面的对称设置有左侧定位块和右侧定位块，左侧中心梁支撑座的上部设置有用于支撑车桥中心梁的定位座一，右侧定位板的上表面设置有竖向的右侧中心梁支撑座，右侧中心梁支撑座的上部设置有用于支撑车桥中心梁的定位座二，矩形钢管的一端设置有与制动鼓相抵接的右侧定位阻挡，均包括水平定位板和固定在水平定位板上表面的竖向定位板，竖向定位板上开设有与车桥中心梁外壁相配合的弧形凹槽。本实用新型具有以下有益效果：大大提高了焊接组对的准确性，为后续的整车装配提供了不可或缺的便利条件，简化了工艺过程、提高了工作效率，由焊工单独即可完成组对的工艺流程，极大的为公司节约了人工成本。