本实用新型涉及道路维护施工设备的技术领域，尤其涉及用于道路维护设备上的多级缓冲防撞装置。包括连接框架，还包括连接框架的后端连接有由吸能材料制成的第三缓冲层、位于所述第三缓冲层后方且与所述第三缓冲层间隔设置的第一缓冲层、以及连接在所述连接框架与第一缓冲层上的第二缓冲层，所述第一缓冲层上设有被后车碰撞后使第一缓冲层容易附在后车碰撞表面上的缓冲定向凹位。本申请中第一缓冲层上还设有缓冲定向凹位，在后车即使非正向撞击时，只要撞到凹位内，就使得第一缓冲层有沿凹位延伸方向变形的趋势，而凹位两侧则相应的向后车方向变形，从而使第一缓冲层容易附在后车的碰撞表面上，对后车有一定的附着力，起到一定的定向作用。