本实用新型公开了一种稳定型车辆启动器，包括与起动机并联的启动器本体，所述启动器本体包括并联的蓄电池和超级电容模组，所述蓄电池内阻不小于所述超级电容模组内阻的两倍，所述超级电容模组由至少两个超级电容串联而成，每个所述超级电容均与均压保护模块并联。本实用新型采用上述结构的稳定型车辆启动器，通过采用超级电容模组，提高了因机车启动时瞬时的电压变化稳定性，避免掉电现象产生，且因超级电容模组的内阻低于蓄电池的内阻，所以在启动瞬时电流大部分由超级电容器提供，有效的降低了蓄电池极板的极化，延长了蓄电池的使用寿命，消除了频繁启动对蓄电池的影响。