一种大功率伺服电机
授权
摘要
本实用新型公开了一种大功率伺服电机，将刹车线从动力线出口引出，并在电机壳体的动力线出口处设置用于同时连接刹车线与动力线的航空插头，从而便可使动力线与刹车线直接从一个连接器对接，无需单独为刹车线设置一个连接器，节约了一个刹车连接器，降低了大功率伺服电机的生产成本，同时省去了将刹车线单独安装在刹车外壳工位的工序，减少大功率伺服电机的安装工序。将刹车线从动力线出口引出完全不影响电机的内部结构，也不影响动力线的走线和接线方式，只需要在绝缘盖上开个小口让刹车线顺利通过，使刹车线与动力线汇合，便可省去刹车后基座的刹车线出口的加工成本，减少了一处影响电机防护等级的关键位置，且进一步降低了电机的生产成本。
基本信息
专利标题 ：
一种大功率伺服电机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921395460.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-26
授权号 ：
CN210041532U
授权日 ：
2020-02-07
发明人 ：
钱裕平徐宏韬唐江萍
申请人 ：
浙江禾川科技股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省衢州市浙江龙游工业园区阜财路9号
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
胡素莉
优先权 ：
CN201921395460.3
主分类号 ：
H02K5/22
IPC分类号 ：
H02K5/22 H02K5/10
法律状态
2020-02-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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