本实用新型提供一种用于车辆的混合动力装置，包括变速器和混合动力源模块，变速器包括第一输入轴和同轴套设于第一输入轴外部的第二输入轴。混合动力源模块包括发动机、驱动电机、第一离合器、第二离合器和第三离合器。第一离合器用于连接或中断发动机与驱动电机之间的动力传递，使得发动机和驱动电机形成由发动机单独提供动力、驱动电机单独提供动力、或发动机和驱动电机共同提供动力的动力源。第二离合器用于连接或中断第一输入轴与动力源之间的动力传递。第三离合器，用于连接或中断第二输入轴与动力源之间的动力传递。第一离合器、第二离合器、第三离合器和驱动电机集成为一体。本实用新型方案，减少了变速器动力传递级数，提升了车辆NVH性能。