本实用新型涉及一种车辆排热降温系统，包括第一进气管、排气管、排风扇和抽风扇，所述第一进气管一端通过法兰固定连接有排气管，所述第一进气管内与排气管连通并通过螺栓安装有排风扇，所述第一进气管一侧设置有控制器，所述控制器一侧通过螺栓安装有蓄电池，所述排气管一侧设置有第二进气管，所述第二进气管一端套设有过滤盒，所述第二进气管和排气管上均安装有电磁阀，所述控制器的一侧设置有温度传感器，所述控制器的输入端与温度传感器的输出端通过导线构成电连接。达到对车厢内部进行散热的工作，降低高温对车厢内部的堆积，可避免车厢内部的设备和饰面老化过快。