本实用新型涉及行车记录技术领域，且公开了一种汽车用行车记录仪，包括壳体，所述壳体正面的右侧固定安装有显示屏，所述壳体的正面固定安装有控制按钮，所述壳体的内腔通过弹性机构固定安装有行车记录仪本体，所述行车记录仪本体的顶部和底部均固定安装有散热装置，所述壳体的右侧开设有通风孔，所述壳体的顶部和底部均开设有与散热装置位于同一条竖直线的通风口。该汽车用行车记录仪，通过隔热层的设置，防止外部热量进入壳体的内腔，通过通风孔和通风口的设置，使得壳体的内腔形成对流，降低壳体内腔的温度，同时通过散热装置的使用，使得行车记录仪本体表面的热量快速散开，防止行车记录仪本体长期使用温度过高损伤内部电器元件。