本实用新型公开了一种载荷用牵引车用空气悬架，包括车架、车桥、对称设置于设于车架与车桥之间的两组板簧支架和承载气囊，其特征在于，所述承载气囊与板簧支架之间设置异形带橡胶衬套板簧总成，所述异形带橡胶衬套板簧总成包括异形导向臂及设置于异形导向臂上的橡胶衬套，所述板簧支架上设置固定支架，所述固定支架与导向臂之间设置举升气囊，所述两组板簧支架之间设置安装V形支架梁，所述车架内侧安装加强支架，所述加强支架与板簧支架之间设置垫板，所述加强支架一侧与车架通连接，另一侧穿过垫板与板簧支架通过螺栓连接，本实用新型在提高汽车载荷能力以及车辆载荷均匀分配，对车辆减震性能、轮胎磨损有较大的改善。