一种氢能汽车的前副车架结构
授权
摘要
本实用新型提供一种氢能汽车的前副车架结构，包括前横梁、后横梁、左连接臂和右连接臂，左连接臂分别连接前横梁和后横梁，右连接臂分别连接前横梁和后横梁，前横梁、后横梁、左连接臂和右连接臂围成矩形，左连接臂和右连接臂上分别至少设有两个溃缩筋，前横梁的左右两端均设有前安装点，两前安装点分别通过细长螺栓连接铝合金纵梁，细长螺栓上设有缺口。本实用新型的有益效果：本实用新型的一种氢能汽车的前副车架结构通过分别在左连接臂和右连接臂设置溃缩筋，形成新的溃缩结构；另外通过弱化的细长螺栓连接铝合金纵梁和前副车架，进一步满足前碰时的溃缩要求，以有效保障前排驾乘人员的人身安全。
基本信息
专利标题 ：
一种氢能汽车的前副车架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921418381.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-28
授权号 ：
CN211809853U
授权日 ：
2020-10-30
发明人 ：
金国栋郝义国
申请人 ：
武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市东湖新技术开发区未来三路以东、科技五路以南产业孵化基地一期13号楼1层101室
代理机构 ：
武汉知产时代知识产权代理有限公司
代理人 ：
万文广
优先权 ：
CN201921418381.X
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15 B62D21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-10-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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