一种固定翼飞机转弯辅助刹车油路
授权
摘要
本实用新型公开了一种固定翼飞机转弯辅助刹车油路，包括左支路和右支路，所述左支路和右支路结构一致，所述左支路和右支路均包括刹车作动筒、刹车软管、油管组件、刹车卡钳和刹车盘，所述刹车作动筒的动作端与所述刹车软管连接设置，所述刹车软管与所述油管组件连接设置，所述油管组件与所述刹车卡钳连接设置，所述刹车卡钳包括壳体以及设置在壳体内的卡钳活塞，所述卡钳活塞的端部固定安装有摩擦盘，所述摩擦盘正对所述刹车盘设置。本实用新型具有结构紧凑,装置牢固，使用可靠、安全；明显的改善了飞机起降刹车性能以及滑行转弯操控性能，降落减速快，减小转弯半径的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种固定翼飞机转弯辅助刹车油路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921420717.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-29
授权号 ：
CN210455199U
授权日 ：
2020-05-05
发明人 ：
陈全龙何畏吴益晓卢建涛李宗蓬石雷雷付云伟
申请人 ：
重庆恩斯特龙通用航空技术研究院有限公司
申请人地址 ：
重庆市渝北区两江新区龙兴工业园两江企业总部大厦北楼
代理机构 ：
重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘泽峰
优先权 ：
CN201921420717.6
主分类号 ：
B64C25/42
IPC分类号 ：
B64C25/42
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/42
制动器的布置或配置
法律状态
2020-05-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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