车身弯曲刚度载荷施加装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种车身弯曲刚度载荷施加装置，属于白车身测试技术领域。它包括位于车身前后轴中点连线的中点处的底座，及与底座固定连接的第一水平加载杆和第二水平加载杆，每根水平加载杆沿长度方向延伸的两端均绕过车身B柱形成凸出部，每根车身B柱两侧的凸出部围合成将每根车身B柱包围的环，且环的内壁与车身B柱的外壁有间隙。本实用新型设计的车身弯曲刚度载荷施加装置在消除B柱干涉，及弥补车身地板表面凹凸不平缺陷的基础上，有利的提高了载荷施加效率及准确度。
基本信息
专利标题 ：
车身弯曲刚度载荷施加装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921421519.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-29
授权号 ：
CN210269188U
授权日 ：
2020-04-07
发明人 ：
刘强叶华方燕华薛海鹏程磊
申请人 ：
东风汽车集团有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
俞鸿
优先权 ：
CN201921421519.1
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007 G01M5/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2020-04-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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