本实用新型公开风机紧急顺桨的液压系统及风机变桨执行系统，该液压系统包括蓄能器和液压缸；蓄能器的出口油路与液压缸的无杆腔连通，出口油路上设有顺桨阀和节流元件，顺桨阀位于蓄能器与节流元件之间；还包括与节流元件并联的第一支路，第一支路上设有第一液控单向阀，第一液控单向阀的控制油口和第一工作油口与顺桨阀和节流元件之间的油路连接，第二工作油口与液压缸的无杆腔连接，并配置成：控制油口的压力高于第一设定值时，第一工作油口与第二工作油口不导通，控制油口的压力不高于第一设定值时，第一工作油口至第二工作油口单向导通。该液压系统能够降低紧急顺桨初期液压缸的速度变化，减缓冲击，同时能够避免顺桨时间过长。