汽车电子转向操控系统铝合金外壳的金属压铸模具
授权
摘要
本实用新型属于高压压铸中所使用的金属压铸模具，尤其为汽车电子转向操控系统铝合金外壳的金属压铸模具，包括定模、动模和滑块，所述定模、所述动模上开设有与所述滑块相互适配的孔洞；通过在定模与动模的内部设置有冷却/加热油路，由于冷却/加热油路在模具的中心位置处设置有呈U形分布的弯曲部，可增大模具中心处冷却或者加热的面积，以及在弯曲部的两侧密封连接有直流部，可加快冷却油或者加热油的流速，使得快冷却油或者加热油快速通过冷却/加热油路，从而对冷却/加热油路内部的油进行更换，使得产品加工时间减少，使得产品加工时间由原有的20个小时降低为2分钟，大大提高了产品的加工效率。
基本信息
专利标题 ：
汽车电子转向操控系统铝合金外壳的金属压铸模具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921426334.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-30
授权号 ：
CN210937058U
授权日 ：
2020-07-07
发明人 ：
许星
申请人 ：
康普泰克压铸(苏州)有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市虎丘区嵩山路428号
代理机构 ：
北京君泊知识产权代理有限公司
代理人 ：
王程远
优先权 ：
CN201921426334.X
主分类号 ：
B22D17/22
IPC分类号 ：
B22D17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B22
铸造；粉末冶金
B22D
金属铸造；用相同工艺或设备的其他物质的铸造
B22D17/00
压力铸造或喷射模铸造，即铸造时金属是用高压压入铸模的
B22D17/20
附件；零件
B22D17/22
压铸模；模板；模座；压铸模的冷却装置，用于从铸模中松开或推出铸件的附件
法律状态
2020-07-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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