本实用新型涉及一种用于新能源汽车VCU的低功耗休眠电路，包括低压蓄电池和分别与低压蓄电池连接的电源控制电路、高边驱动控制电路，电源控制电路通过稳压电路分别连接CAN收发器和处理器，稳压电路还连接外部驱动控制电路，外部驱动控制电路连接外部整车驱动电路，高边驱动控制电路与高边驱动电路连接，处理器分别与电源控制电路、外部驱动控制电路和高边驱动控制电路连接。与现有技术相比，本实用新型根据外部是否有唤醒源来控制VCU工作在不同模式，当VCU处于休眠状态时，处理器控制外部驱动控制电路和高边驱动控制电路都处于断开状态，仅处理器和CAN收发器处于供电状态且进入休眠模式，以此来减小VCU的休眠功耗。