本实用新型公开了基于国标第三阶段的柴动螺杆式空压机驱动控制设备，包括柴油发动机，柴油发动机的输出端与螺杆式空气压缩机的螺杆传动连接，螺杆式空气压缩机的进气口设有涡轮增压器和进气阀，进气阀上设置有气路，进气阀的气路上设置有加载阀和卸载阀，螺杆式空气压缩机的出口连接有油气分离器，油气分离器的一端连接有储气罐，螺杆式空气压缩机通过油气分离器与储气罐相互连通，储气罐上设置有压力传感器和温度传感器，有益效果是：本装置中采用了含有电子控制单元的高压共轨技术，即通过控制器控制各个电子设备的运行，使用过程中提高了柴油的利用率，更加的节能环保，同时实时控制进气阀的开合度，使得启动特性明显改善。