本实用新型公开了一种船用燃气双壁波纹管及其焊接方法,船用燃气双壁波纹管包括：焊接于燃气入口端法兰与燃气出口端法兰之间的套设在一起的内波纹管和外波纹管，燃气入口端法兰、燃气出口端法兰均为一体式结构，两法兰均在法兰本体的一侧设置有内环壁和外环壁，内环壁的长度大于外环壁，内环壁与内波纹管焊接，外环壁与外波纹管焊接；一体式结构的法兰，使内外波纹管之间通过法兰本体得以支撑，提高了燃气双壁波纹管的整体刚度，内波纹管不易相对于外波纹管振动，降低了焊缝振开风险，提高了安全性；焊接方法全部采用外焊缝方式，即使燃气双壁管的径向尺寸较小，也能方便地进行焊接操作，避免了自内波纹管内腔进行焊接形成内焊缝不方便操作的问题。