本实用新型属于隧道施工设备技术领域，尤其为一种新型嵌缝台车，包括台车本体，所述台车本体有机架构成，所述机架的底部设有滚轮，所述机架的两侧边上固定连接有第一支撑平台，所述第一支撑平台的内顶面上活动有第二支撑平台，所述机架的顶部设有第三支撑平台，所述第二支撑平台的四周设有第三护栏。本实用新型通过设置第一支撑平台以及第二支撑平台和第三支撑平台，经过探讨台车构造的合理性时发现，三层平台可以减少一层为两层平台并加大平台之间的距离，在第一支撑平台上搭设第二支撑平台，这样能够节省台车的加工时间并减轻台车的重量，在经济性也有少许节省；投入成本减少，节约大量工时，方便施工，提高施工效率。