本实用新型公开了一种适用于汽车发动机新型机油泵，涉及机油泵领域，包括主管道，所述主管道的外侧连接有抗压圈，且主管道的内部连接有内管，所述主管道的一端连接于过滤器，且过滤器的内侧设置有过滤桶，所述过滤桶的内部设置有第一过滤网，且第一过滤网的一侧连接有第二过滤网。本实用新型通过设置的过滤器、连接头、过滤桶、第一过滤网、第二过滤网、排污口和排污阀，实现了机油在管道内运输的时候需要通过过滤器，而过滤器内部设置有多组过滤装置，可以将机油中的杂质进行过滤，过滤出的杂质可以通过开启排污阀进行清理，清理操作简单，且过滤器可以通过连接头进行拆卸，更换方便，避免了杂质进入机油泵主体内部导致卡死的情况。