本实用新型公开了一种提速机车用空气减压阀，包括阀体，阀体底部螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆置于阀体内部的杆壁上螺纹连接有移动块，移动块侧壁上连接有与阀体进风口相配合的第一挡板，流通管内侧壁上滑动连接有第二挡板，第一螺杆置于阀体外部的杆壁上连接有主动锥齿轮，流通管侧壁上滑动连接有第二挡板；本实用新型通过转动第一螺杆带动第一挡板移动将阀体的进风口堵住，而第一螺杆在转动的过程中还会带动第二挡板放开流通管，使气体暂时从而流通管流向阀体出风口，然后在阀杆带动阀瓣对通风口大小调节进行减压时，不会受到高压气体的影响，从而便于移动阀杆带动阀瓣进行减压调节。