本实用新型涉及汽车催化器技术领域，且公开了一种具有过滤优化效果的柴油机催化器，包括外壳，所述外壳内部的右端固定安装有过滤壳，所述过滤壳的内部固定安装有过滤块，所述过滤壳的左侧固定安装有整流管，所述外壳的内部且位于整流管的左侧固定安装有催化壳，所述催化壳的内部固定安装有催化模块，所述催化壳的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有温度传感器。该种柴油机催化器，尾气经过过滤后去除颗粒污染物，过滤后的空气通过尺寸较大的出口进行减速，然后进入整流管，在整流管的内部沿着导流板旋转，进行再次减速并使得尾气产生有规律的转动，能够与后续的催化模块进行充分接触，保证充分催化处理。