用于钢轨无损探伤车的车轮折叠机构
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摘要
本实用新型公开了一种用于钢轨无损探伤车的车轮折叠机构，涉及钢轨探伤车技术领域。本实用新型包括折叠支座、折叠横杆、手柄和车轮；折叠支座的底端通过一第一转动轴与折叠横杆的端部形成转动连接；其中，折叠支座为一凹形结构，且折叠支座的侧板上均布开有若干第一连接孔。本实用新型在扭簧的作用力下，使手柄的卡口与卡杆形成卡接配合，进而使折叠横杆端部的车轮进行展开作业；而通过按压手柄，破除卡口与卡杆的卡接关系，并通过螺栓来使第二连接孔与第一连接孔相对固定，完成钢轨无损探伤车的车轮的折叠工作；此过程可有效的对车轮进行展开和折叠，推高了钢轨无损探伤车的搬运和使用便捷性。
基本信息
专利标题 ：
用于钢轨无损探伤车的车轮折叠机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921480595.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-06
授权号 ：
CN210851915U
授权日 ：
2020-06-26
发明人 ：
陈志远汪勇
申请人 ：
合肥德泰科通测控技术有限公司;中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
申请人地址 ：
安徽省合肥市长丰双凤经济开发区凤麟路76号
代理机构 ：
上海精晟知识产权代理有限公司
代理人 ：
孙永智
优先权 ：
CN201921480595.X
主分类号 ：
B60G1/00
IPC分类号 ：
B60G1/00 B61K9/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G1/00
车轴与车架之间刚性连接的悬架
法律状态
2020-06-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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