本实用新型公开了一种汽车塑料通风管结构，包括通风管主体，通风管主体的两端均连接有第一连安装圈，通风管主体两端的外侧均套设有第二安装圈。本实用新型采用第一连安装圈、第二安装圈以及安装块等若干连接方式，更加灵活，且配套使用使得连接更加稳固，采用导风管现装的方式，便于对通风管主体的安装调节，也便于装置的维修更换，采用通风管主体两端连通的方式，并配合一个堵风头，便于不同端和汽车内部结构的安装，这样，在一端损坏后还可利用另一端进行安装提升装置的使用寿命，采用第一通风孔，实现通风管主体和导风管之间的连通，采用风向转换螺帽以及第二通风孔，实现导风管的风向转转，根据实际需要进行调节。