本实用新型提出一种自动变速器冷却润滑系统及具有其的车辆，该系统包括：依次相连的油源、吸滤器、油泵、油冷器、压滤器，以及通过大节流孔与压滤器相连的双离合器子系统、通过小节流孔与压滤器相连的轴承子系统，以及与油泵相连的电机，其中，油泵在电机的带动下转动，从油源处吸油，油液经吸滤器后进入油泵中，油泵驱动油液经油冷器冷却后进入压滤器，再经大节流孔和小节流孔按比例分配后，一部分油液经大节流孔进入双离合器子系统，另一部分油液经小节流孔进入轴承子系统。本实用新型解决了传统自动变速器冷却润滑系统效率低，体积大，重量大，成本高，能耗高的问题，具有结构简单，冷却效率高，成本低，控制简单，可靠性高，实用性高的优点。