本实用新型提供了一种用于汽车关门能量测试的防撞外壳，涉及汽车技术领域，连接板中部开有环形槽，且环形槽背面两侧对称开有与其为一体的直行滑槽，环形槽背面设置有圆盘，且圆盘边缘两侧对称固定连接有卡柱，在保证检测副机能够与检测探头接触的情况下，限制两者可相撞的力度，嵌环嵌入设置在连接板前端，且嵌环前端嵌接有螺纹管，螺纹管前端中部开有预留槽，且连接板前端四角均焊接有套筒，不需要进行较多的操作步骤即可临时拆装连接板，解决了检测的结构大多以挤压传感器和检测副机组成，两者相撞的过程中挤压传感器容易受到冲击力的影响而至损，多次将挤压传感器从车内拆装，十分不便于使用者的工作的问题。